MS-9414-serie

Esdoornhouten ketels

Esdoornhouten ketels hebben een betrouwbare staat van dienst bij DCI en andere grote drumcorpsen. Deze stevige esdoornhouten ketels zijn gevormd met het Yamaha Air Seal-systeem en bieden een uitstekende aanslag en een breed dynamisch bereik, terwijl ze een diepe, rijke tonaliteit leveren.

Verminderd gewicht

Naast de verminderde spanringhoogte (1) dragen uitsparingen in de bovenste en onderste spanranden en spanring (2) bij aan een aanzienlijke gewichtsvermindering (ong. 1 kg lichter dan de MS-9300-serie). Dit minimaliseert belasting voor spelers, zelfs tijdens de intensiefste uitvoeringen.

Verbeterde klankkleur

De voorziening van meer ventilatiegaten dan in de MS-9300-serie, plus extra houten keteloppervlak, mogelijk gemaakt door een lagere spangringhoogte, resulteert in een aanzienlijk verbeterde klank- en snarerespons.

Nieuw snaremechaniekontwerp voor verbeterde bediening

De afmetingen van het snaremechaniek en de vorm van de knop zijn herzien om speling te verminderen en de bediening te verbeteren. Het herziene ontwerp heeft ook een nieuwe snaregeleider die het bevestigen van de snare eenvoudiger dan ooit maakt.

Functionele upgrade 1: Nieuwe vorm bovenste spanrand

Een grotere radius aan de bovenkant van de rand vermindert schade aan drumstokken bij het spelen van rimshots (wanneer het vel en de rand gelijktijdig worden geraakt). Een dikkere rand verhoogt ook de duurzaamheid en verbetert de rimshot-klank.

Functionele upgrade 2: Nieuw materiaal voor het voorkomen van uitval van spanblokjes en spanbouten

Om de kans op scheuren te minimaliseren, zijn de spanblokjes nu gemaakt van aluminium in plaats van kunststof. Een rubberen O-ring die voorkomt dat de spanbout valt wanneer de bout van de spanblokbuis wordt losgedraaid, vervangt de nylon moer die bij eerdere modellen werd geleverd.

Aluminium inzetring

Een aluminium inzetring aan de snarezijde is standaard, waardoor vervorming van de ketel wordt voorkomen en een stabiele toonhoogte wordt behouden, zelfs wanneer stemming onder hoge spanning wordt gebruikt.

Slagvellen

Het bovenvel is van het type Remo White Max en het ondervel is van het type Remo Falams Snare Side.

Verchroomde onderdelen * Alleen MS-9414CH en MS-9414SCH

Verchroomde metalen onderdelen verbeteren het uiterlijk.

* Verchroomde onderdelen: spanranden onder en boven, spanring, spanblokjes, buisspanblokjes, snaremechaniek.